Строители Крымского моста уложили все рельсы на железнодорожной части

Строительство моста через Керченский пролив (816)
На Крымском мосту уложены все рельсы

СИМФЕРОПОЛЬ, 18 июл – РИА Новости Крым. На железнодорожной части Крымского моста полностью завершена укладка рельсов. Как сообщает инфоцентр "Крымский мост", бригады, выполняющие работы со стороны Керчи и Тамани, встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. 

"Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление). На первом – для встречного движения – стыковку провели месяцем ранее. Суммарно на двухпутной железной дороге – почти 5 тысяч тонн рельсов и более 76 тысяч штук шпал", – говорится в сообщении.

По словам руководителя подрядной организации Евгения Чибышева, на данный момент уложенные на мосту 25-метровые звенья соединяются в плети электроконтактной сваркой. Работают путевые рельсосварочные машины, шлифуются сварные швы, которых будет более 3 тысяч.  Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным, утверждают специалисты.

На Крымском мосту уложены все рельсы

Вид на Крымский мост
Путин подтвердил запуск поездов по Крымскому мосту в конце 2019 года
На мосту еще предстоит выполнить большой комплекс работ, в том числе балластировку щебнем и выправку каждого пути. Далее начнется установка железнодорожной автоматики – устройств сигнализации, централизации и блокировки. В конце года – перед началом эксплуатации моста – будет проведена механическая очистка и шлифовка рельсов, сообщили в инфоцентре.

Также продолжается монтаж шумозащитных экранов. Эта работа идет на участках железной дороги, примыкающих к берегам: 700 м со стороны Тамани и 1,3 км со стороны Керчи. По всей длине моста устанавливаются стойки освещения со светодиодными светильниками. Главный участок – фарватерный – оснащается архитектурной подсветкой: он будет "раскрашен" в цвета триколора после запуска железной дороги. 

На Крымском мосту уложены все рельсы

Корабль проходит под арками Крымского моста
"Я ночами плохо спал": Аркадий Ротенберг о том, чего ему стоил Крымский мост
"Это монохромная статичная подсветка. Красные и синие диоды уже установлены на железнодорожной и автодорожной арках соответственно. Белые сейчас закрепляем на опорах, которые держат судоходные пролеты. Идет монтаж и настройка магистральных щитов. Подсветка охватит и пролеты, примыкающие к аркам. В целом длина участка, который будет подсвечен, – более километра", — рассказал ведущий инженер производственно-технического отдела подрядной организации Дмитрий Иванов.  

Параллельно выполняется строительство зданий для эксплуатации железнодорожной части моста. Суммарно на объекте в две смены работает почти 5 тысяч инженеров и рабочих.  

Крымский мост
Загрузка...
Популярное
07:2610.12.2019В Госдуме отреагировали на требования Генассамблеи ООН по Крыму
10:4210.12.2019В Крыму в аварии погибла глава администрации Черноморского района
23:1809.12.2019В МИД России прокомментировали резолюцию Генассамблеи ООН по Крыму
07:1410.12.2019"Нормандский саммит" окончен: каков итог
21:5909.12.2019Генассамблея ООН приняла резолюцию о "милитаризации" Крыма
08:3610.12.2019Что говорили о Крыме на встрече "нормандской четверки" 
Эфир
Наверх